「公众号运营」软文能有多软?公众号软文应该注意些什么?

什么是软文？软文的软对应硬性广告的硬。硬广通常是砸钱买效果，简单又粗暴。软文相对来说操作方式更灵活，性价比也相对较高。

软文的精妙之处在于润物细无声，让读者在不知不觉之中落入作者的布局之中。当读者意识到这是一篇软文的时候，其实也晚了，作者的推广目的已经达到。

让我们欣赏一下微信公众号「大象公会」的一篇文章。

手动党：特立独行的少数派

在中国，一个人成功与否，可以直接从座驾看出来，通常车的大小、长度与他的成功程度成正比，如果坐着一台和大货车一样长的超长悍马、林肯、凯迪拉克，必然是照片会被发到网上引来一片惊呼的成功人士。而在美国，这类车主多半是刚从贫民窟崛起的拳击手或说唱歌手。

前 NBA 球星安东尼·沃克与他收藏的豪车

手动挡还是自动挡，也是区分成功程度的重要标志。在中国，驾驶手动挡车，通常意味着这个人只能勉强买得起车，因为通常只有中低端车才有手动挡，而且手动挡款型通常与各种低端配置打包在一起，而高配车几乎都是自动挡的。

所以，中国人虽然大部分人在驾校学车时学的都是手动挡，但买车时都会买自动挡。道理很简单，既然已经勒紧裤腰带出一大笔钱买车，谁还愿意为了节省一万多块钱而被人认为是个穷酸呢？要让人尊重，当然得买自动挡。

在欧洲，自动挡车主会得到比中国更多的尊重和照顾，不过，这倒不是因为欧洲自动挡与手动挡的价格、档次差别比更大，相反，欧洲手动挡和自动挡完全不体现配置和档次的高低，人们更尊重照顾自动挡车的车主，仅仅是因为自动挡车的车主通常是肢体或智力有缺陷的残疾人。

欧洲人很难理解中国富二代们开着豪华运动车把妹时，居然大都是自动挡，在他们看来，这类车最让人着迷的地方显然是其卓越的驾驶性能，而不是酷炫的外壳。拥有最发达汽车制造技术和成熟汽车文化的欧洲，绝大部分汽车都是手动挡的。

环境和经济考虑当然是欧洲人偏好手动挡汽车的重要因素。

欧洲多数城镇及乡村道路往往蜿蜒起伏，有些地区堪比中国的重庆，城区道路普遍偏窄。这种路况，往往需要司机刻意保持发动机最大扭矩输出在一个较高范围，方能从容应对各种较急的弯道或坡道。

以英国伦敦为代表的欧洲城市街道普遍偏窄

普通汽车发动机，不论涡轮增压还是自然吸气，最大扭矩在 2000～2500rpm 左右才会出现。而发动机的怠速一般是 800 转左右。在 800～2000 转这个自动挡车辆最长停留的区间，发动机无法提供纸面参数上的扭矩。如果发动机处于低转速时正好遇到爬坡，车辆的加速感和行驶品质会大打折扣。

如果是手动挡，驾驶者在这种路况上可以一直把发动机转速保持在最大扭矩输出范围，以获得良好的行驶品质。这种随机应变的反应是一般自动变速箱，或者说 2010 年以前的自动变速箱所不具备的。

手动变速箱的另一大优势便在于经济性：传动效率高以及结构简单，维修保养便宜。

在传递动力过程中，手动变速箱只会在离合器位置有较大动力损失，对老司机来说，只要恰当的油离配合便可避免。而自动变速箱的必备结构-液力变矩器，则在动力传递中不可避免地浪费 10%～15% 的能量。每次换挡，自动挡需要比手动挡多 10%～15% 的发动机扭矩，才能达到同样速度，这当然要多耗汽油。

另外，手动变速箱结构简单，部件结实耐用，维修费用较低。自动挡车就复杂得多。除了液力变矩器实现换挡外，它还有套复杂的挡位运算程序。结构复杂，故障概率必然上升，维修成本也要比手动挡车更高。因为这个原因，欧洲二手自动挡车的保值率明显不如手动挡车。

汽车消费文化也造就了中国和欧洲对变速方式的不同偏好。

汽车进入家庭在欧洲已有几代人时间。买车时，「我中意」早已压倒了身份炫耀。对这种挑剔的客户，厂家会提供极为细致的配置清单供其组合自选，所以他们拿到的车会体现出强烈的个人订制色彩。不过自选配置轿车往往需要 3～6 个月的定制周期。

而急于拥有第一辆车的中国人，多数习惯付全款提现车，很难忍受长达半年的等待，并且并无驾车经验，根本不知道自己需要什么，所以汽车厂商的市场部门一般会把各种配置预先搭配好，以套装形式打包卖给车主。

而手动挡往往会被归为经济、实惠大类，这使得与手动挡打包的其他配置（轮胎、音响、内饰、座椅等）多是中、低档。这造成少数对手动挡驾驶有特殊追求的人，在选择手动挡时面临必须放弃很多舒适配置的选择困境。

在习惯以车代步的欧洲人看来，开手动挡车是一种真正的人车互动，操控感是很重要的驾驶体验。他们坚信，车要更多的服从于人的意志，而不是代替驾驶者完成很多工作。美国虽然懒人司机扎堆，但高端运动型车的客户甚至比欧洲人更热衷于手动变速箱。

多数中国人今天首先要解决的是汽车的有无，以及展示自己是否成功，操控感实在是一项奢侈的追求，起码它要排在驾驶技术是否容易掌握、座椅是否柔软舒适、外观是否酷炫之后——菜鸟和老手当然有不同的追求。

为迎合中国市场的特殊需求，当年甚至桑塔纳、捷达这种传统手动挡汽车都曾推出自动挡版本。

不过，中国的驾车者并非全都是菜鸟，极少数已解决汽车有无的人，特立独行地成为追求驾驶操控感的爱好者。

敏锐捕捉到这一小众文化的 MINI，在其新款手动挡车型面市前的 1 月 26 日，向全国网友开展「MINI 手动挡」活动，征集驾驶者与手动挡汽车的故事，周期一个月，最后的获胜者将赢得 MINI MT 手动挡一年使用权。

众多追求驾驶操纵感的大 V 率先响应，让人们首次注意到了中国这一小群特立独行者追求与手动挡的复兴：

女司机，这一称呼在近年来或许已经变得略显贬义，「让女士开手动挡？别逗了！」但这次 MINI 却收获了演员钟丽缇的青睐。

运动员对汽车的苛求由来已久，嗡嗡发响的马达轰鸣与飞驰而过留下的模糊车尾灯是作为司机的他们给大家留下的最初印象，但足球明星邵佳一得知 MINI 手动挡面世之后同样也是按捺不住。

聚光灯下的明星已经站出来了，这样看来，手动挡或许真的并不小众。这些大 V 对 MINI 手动挡的热切期盼也反映了中国手动挡消费市场的蠢蠢欲动。的确，随着汽车从简单的代步工具变成满足操控感的「大玩具」，与他们拥有同样想法的同路人已有不少。

18.5W 的 MINI 手动挡对于汽车市场会有怎样的冲击？手动挡汽车是否真的魅力十足？值得期待。

这篇文章结合「大象公会」公众号给用户科学理性的印象，让 MINI 这篇软文堪称经典，文章中使用很多技巧努力颠覆了很多用户对手动挡和自动挡的认识，例如标题将手动挡用户形容成「特立独行」，而在欧洲开自动挡「通常是肢体或智力有缺陷的残疾人」， 「开手动挡车是一种真正的人车互动」，等等。当在大量文字铺垫和伏笔之后，才引出推广主题——MINI 手动挡上市了。

微信公众号用软文的方式发广告，能够有效避免因为硬广导致的用户体验下降。同等情况下，写软文要比正常文章难度更高，因为正常文章只需要直抒胸臆，而软文则要拐弯抹角娓娓道来。

在微信营销过程中，无论是推广账号，还是发布广告，都可以通过软文的形式来实现，尤其是在口碑至上的移动互联网时代，硬广的推广效果远不及从前，而软文的威力越来越大。一篇优秀的引导关注的软文，能够持续不断地吸引粉丝。一篇毫无痕迹的广告软文，能让用户潜移默化地接受品牌理念。

回顾中国营销历史，软文是始终存在的。营销天才史玉柱，就把软文营销发挥到极致，只不过当时传播的载体不是微信公众平台，而是当时的主流媒体报纸。我们现在依然能够从标题中看到史玉柱的软文功底。

脑白金系列软文：《人类可以长生不老？》《你会睡觉吗？》《不睡觉，人只能活五天》《美国睡得香，中国咋办？》《宇航员如何睡觉》《女子四十，是花还是豆腐渣？》《一天不大便等于吸三包香烟》等。

现在，我们依然能够在网上搜索到这些十几年前软文的全文，现在再看这些文章虽然稍显生硬了，不过十几年前民智初开的消费者却非常买账，脑白金就是靠着这些软文逐渐发展壮大的。

斗转星移，如今纸媒式微，消费者的注意力转移到手机上的时候，改变的只是软文传播的载体，不变的依然是人性。而这赤裸裸的标题党，依然符合我们前文讲过的标题党 11 大类型。所以微信营销是把微信当做工具的营销，微信只是工具，营销才是目的。

现在，我们开始写一篇发布在微信公众号的软文。

第一步：清晰微信公众号的定位

公司型的微信公众号基本上是硬广配软文，营销型的公众号最好不要出现硬广。各个类型的公众号最好只接与自身公众号属性相符的广告商，例如地方公众号可以发布当地餐饮推荐的软文、情感号可以发布女性用品的软文、励志号可以推荐励志书籍等。

我们这次选择微信认证公众号「微商研究院」，发布一篇微商招募的软文。我们选择千百惠 O2O 店长李潇作为基础案例。李潇是一家化妆品店的 90 后店长，同时也在经营微商，我们希望通过这篇软文吸引到微商朋友进行合作。

第二步：起一个引人注意的标题非常关键

参照上文提过的标题党玩法，我们给这篇文章起一个名字：「【案例分享】我做微商是如何挣到第一个十万的？」。

第三步：文章起头，努力增加读者的带入感

【编者按：李潇是我们微商研究院的忠实粉丝，今天她分享她是如何挣到微商第一桶金的，希望给大家带来启发。】

大家好，我是李潇，我也是微商研究院公众账号的粉丝，考虑了很久才敢写下这篇文章，其实对于一个来自小县城的我，一个本来月收入不到 2000 块的我，一个样貌普普通通的女孩子，我自己从没有想象我能有现在的收入，感谢微信，感谢微商研究院公众号里各位老师的帮助，看了这么久别人的成功，我也愿意分享我的一点小心得，希望给大家带来帮助。

我 90 年出生属马，今年 24 啦（不过还是可怜的单身狗），2011 年大学毕业之后到了广州，因为学的是影视编导专业，比较冷门，始终找不到适合自己的工作，后来朋友介绍到一家化妆品店当店员，一个月连 2000 块都不到，交完房租连衣服都不敢买，因为有个妹妹还在上学，所以每个月还要给家里 500 块。工作上也是马马虎虎地干着，想想当时真的很傻，一边工作还一边抱怨公司，其实每个地方都能学到很多东西，只是当时我眼高手低，白白浪费了很多学习时间。

第四步：承上启下的内容转折

2012 年和 2013 年我都是在抱怨中度过的，抱怨公司、抱怨家庭，好像都是别人的错。有一天无意中上网看到微商研究院这个微信公众账号，由于当时我的朋友圈里面已经有很多人发广告，我很好奇，究竟这帮人是怎么想的？抱着好奇的心态，我点了进去，通过后来在里面的学习我才知道，这种不断刷朋友圈的广告真的毫无意义。

在微商研究院里面，孙健老师的一句话改变了我，「利用好你身边的资源，可以让微商事半功倍」，这句话一下子就点醒了我，我当时已经是公司直营化妆品店的店长了（店不大，店长走了之后公司就让我当了店长，因为我干得时间最长……），每天接触到的顾客其实都是我的资源啊，我放着金山不用，每天光抱怨公司这不好那不好真是太傻了。后来我让每一个在我店里购买的消费者加我的微信，几个月时间我居然积累了 6000 多粉丝。

尽管我卖的东西都是和公司无关的韩版裙子。后来还是被公司知道了，我非常害怕公司开除我，幸运的是，公司不但不处罚我，还非常鼓励我这样尝试（写到这里我还是非常感动，没想到公司其实非常支持我的想法，当时的电商总监还帮我出谋划策，让我不用卖衣服直接卖公司的产品）。因为公司也想往这方面尝试，公司还特批把公司的拳头产品——植物卸妆油以特供价给我，就这一款爆品，让我当时一个月纯利就超过了一万！是我工资的四倍！而且比当时卖衣服好很多倍！

在公司的支持下，我也慢慢地走上了正轨，公司也把我调到杭州负责 O2O 新店当店长，其实说起微商，大家都在摸索中发展的。现在我已经积累了一批忠实顾客，渐渐地很多新手陆陆续续来找我学习，我也交到了很多朋友，很多新手在我的指导下，也有不错的收入，大家的收入都提高了，是我最开心的事情。

第五步：抖出干货

我这里总结了几条关键点，给各位姐妹分享一下。

1．产品力决定微商生死

记得当时公司的产品很多有几百个，我只选了一款植物卸妆油，因为自己每天上班都要化妆，所以每天都用卸妆油，当时公司的植物卸妆油要卖 158 元呢。因为每天都用，所以心里才清楚知道好不好卖？卖点在哪里。大家看现在微商上的产品，有多少人自己都不用，根本找不到卖点，只是一味地发图片。

我当时就只把卸妆油作为主打产品，其实卖好一款比卖 100 款都强，我当时公司给我 65 元钱进货价，我当时很「黑心」的卖 128 元一瓶，基本上卖一瓶就有 60 元钱的利润，每天至少卖 10 瓶出去，真的非常爽。

而且消费者用来了这款卸妆油之后，基本都成了我的回头客（这点很关键！），基本上一个月用完之后就再来找我买一瓶。所以产品真的很关键，我感觉比日本卸妆油 DHC 还要好，只是可能公司没打广告出去，其实市场上有很多这种产品，只要找到一个类似植物卸妆油这种产品，真的就能赚不少钱了呢。

2．学习力决定微商速度

微商研究院孙健老师说，一定利用好身边的资源，我自己本来就是做化妆品的，所以能学到很多化妆品知识，这一点非常非常关键，就是无论你是卖什么的，一定要专业，幸好我当时比较肯学习（现在也是哦），很多化妆手法化妆知识都学会了，和那些盲目进来做，什么都不懂的新手对比，顾客当然相信我，而且很多化妆方面的事情都会来问我。因为我专业，所以现在不少新手都慕名来找我学习专业（写到这里好害羞），我也会毫无保留地教给她们，因为我也是从新手走过来的，这一路也付出了汗水和泪水（真的真的哭过好多次，哈哈），希望大家都能做好！

当然，专业技巧我是自己学习的，很多推广方面的知识，比如如何有效加粉、如何有效沟通、如何服务顾客等，很多也是在微商研究院里学到的，从小白到现在能够教新人，真的很感谢微商研究院。

3．服务力决定微商长久

很多人说微商做不好，真的是没有用心做，微商真的不是加几张照片加一句话就能赚到钱的，服务一个老顾客比找到一个新顾客成本高 10 倍，我努力争取和我的每一个消费者都成为朋友，很多消费者因为相信我，也加入了我的小团队（全是能干女孩子），每天大家在一起真的很开心，又赚钱又能和大家一起嘻嘻哈哈，相信我们服务的客人越多，就会有越多的人加入我们。最后附上我店的照片。

李潇 2015-1-3

本文发布地址：https://www.wechatadd.com==&mid=203187241&idx=1&sn=541f9335715e5dc841282adda8d35077#rd。

优秀软文传播价值和传播广度远远大于硬广，在传统媒体时代，脑白金就是用软文托起来的时代宠儿。在移动互联网时代，软文的打动人心比硬广的「打动人眼」更为重要。