LBS+交通：地图应用的商业化探索

2014 年以来，有关移动互联网的合纵连横不断上演。在百度已经形成完整的“一体化生活服务平台”生态链条之时，被百度 LBS 的强势崛起所迫，阿里巴巴全资收购高德地图、腾讯入股大众点评，敲响了新年的两记资本重锤。另外，“滴滴打车”和“快的打车”两大打车 APP，“烧钱”抢市场的行为更是持续数月。通过总结这些事情，可以发现 2014 年互联网巨头的重心已经发生偏移，围绕 LBS 的生活服务和营销已经成为广告主布局的重点。

每天出门，当你打开手机上的地图 APP，运用实时交通功能，帮你更顺畅地到达目的地。其实在简单的点点屏幕背后，有着看不见的复杂技术。在地图的实时交通领域，大数据令很多细碎繁琐的事情落地，“复杂”才决定了“简单”。

“高德地图”生产过程可分为 3 大环节：数据采集、数据生产、数据应用，如图 10-22 所示。高德在微信公众平台推出了服务号，可以供用户进行上下班路况查询，这同样是基于大数据的服务功能。

图 10-22 “高德地图”生产过程离不开大数据

步骤 1

关注“高德地图（微信号：gaodeditu）”微信公众号后，可以看到公众平台下方有“微地图”、“微交通”和“微互动”3 大板块，如图 10-23 所示。

步骤 2

点击“微地图”按钮，进入地图模式，系统会自动定位用户的位置，用户可以在此搜索公交、地点和路线，如图 10-24 所示。

步骤 3

点击“附近”按钮进入其界面，用户可以在此搜索身边的美食、酒店、电影院、团购等生活服务以及地铁图、车站、火车站等出行服务，如图 10-25 所示。

图 10-23 “高德地图”微信公众平台

图 10-24 地图模式

图 10-25 “附近”界面

步骤 4

选择相应的服务后，用户可以直接通过手机下单。例如，点击“团购”按钮即可抢购附近的低价团购项目，如图 10-26 所示。

图 10-26 手机下单

步骤 5

另外，用户还可以通过“高德地图”公众平台中的“微交通”板块，查看全城路况、定点查路况、沿途路况、出行天气等，如图 10-27 所示。

步骤 6

例如，选择“沿途路况”选项，用户发送出发地位置和目的地位置后，即可查询相应的沿途路况信息，如图 10-28 所示。

步骤 7

在“微互动”板块中，提供了官方活动、产品反馈、官方 APP 下载、联系我们、微社区等功能，为地图应用添加相应的社交元素，如图 10-29 所示。

步骤 8

例如，选择“微社区”选项，用户可以在这里畅所欲言，与其他用户深度交流，如图 10-30 所示。

图 10-27 “微交通”板块

图 10-28 查询沿途路况

图 10-29 “微互动”板块

图 10-30 微社区

专家提醒

用一个实景来解释大数据究竟是如何做到智能的：当用户在某购物网站买过一张床后，他面对的不应该是隔三差五地收到同类产品的推荐信息，而是收到特别为他定制的配套家具推荐。而在地图应用中，通过个性化的分析，同样可以做到量身定制的主动服务。例如，当你快下班时，就会收到一条推送信息，告诉你今天回家路上堵不堵，走哪条路最划算。

2013 年 5 月，阿里巴巴宣布战略投资高德地图 2.94 亿美元，持有高德 28%的股份，成为高德第一大股东。通过收购高德，阿里巴巴将在线上到线下业务中收获与 LBS、商户导航等相关的功能完善，完成闭环。通过高德提供的地图与导航数据，阿里巴巴将能够为其旗下的 B 端签约商户的 C 端用户提供导航服务以及基于地理位置的移动广告服务。

另外，阿里巴巴表示入股高德之后，会以移动互联网位置服务和深度生活服务的基础设施作为切入点，日后也将在数据建设、地图引擎、产品开发、云计算、推广和商业化等多个层面展开合作。

根据相关统计数据显示，高德导航地图应用在国内被广泛使用，占有 26%的市场份额。地图 APP 不仅能凭借 LBS 数据为公众出行提供实时交通信息，还能整合生活服务，起到 O2O 总入口平台的作用。通过商家服务信息与 LBS 地理信息的数据融合，地图将给用户带来更便捷的使用体验。

地图本身承载着各种各样的商业机构，无论是路边商店、实体店，还是日常生活中和吃喝玩乐、衣食住行相关的机构，都能在地图上有所体现。因此，地图天然就具备承载各类生活服务的平台属性。

专家提醒

移动公司尽快商业化的冲动，成为阿里巴巴本轮投资的重要抓手：电子商务已被证明是最靠谱的变现渠道。依靠电子商务强大的优势，阿里巴巴得以将投资对象揽入自己的生态体系，并借此确保用户在使用移动互联网产品的多数时间里，能够将个性化的精准消费服务送到用户面前。